ТОЛКАТЬ МАШИНУ ИЗНУТРИ? ЛЕГКО!

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ 🚗

АВТОВОПРОС: ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

Электромобили вызывают много дискуссий. Кто-то против электрических авто, а кто-то за.

Пишите в комментариях: как вы относитесь к электромобилям?

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ 🚗

ИДЕМ ПРОВЕРЯТЬ РЕЗИНУ

Есть что-то из этого на ваших шинах?

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ 🚗

МОЖНО ЛИ ЗИМОЙ СТАВИТЬ АВТОМОБИЛЬ НА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ?

«За рулем» отвечает на вопросы подписчиков про тормоза.

- Можно и нужно. Зимой, особенно при парковке на уклоне, блокировка колес включенной передачей или «Паркингом» не всегда может удержать автомобиль от скатывания или соскальзывания. Риск примерзания колодок невелик – разве что сразу после мойки.

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ 🚗

ЗВУКИ В МАШИНЕ, КОТОРЫЕ СИГНАЛИЗИРУЮТ О ПОЛОМКЕ АВТО

Во время эксплуатации автомобиля могут появляться посторонние звуки. Автоэксперт Роман Тимашов рассказал, к каким поломкам могут привести эти неприятные сигналы.

1️⃣ Стук в ДВС. Обычно бывает на холодном или прогретом моторе. Причина - износ коленвала и поршневой группы;

2️⃣ Скрип и скрежет тормозов. Причина - износ тормозных накладок;

3️⃣ Щелчки при поворотах. Причина - разрушенный ШРУС;

4️⃣ Стук подвески. Причина - износ шаровых опор, стоек и втулок стабилизатора.

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ 🚗

ЭТИ НЕОБЫЧНЫЕ СПОСОБЫ ОБЛЕГЧАТ ЭКСПЛУАТАЦИЮ АВТОМОБИЛЯ ЗИМОЙ

Эксперт «За рулем раскрыл несколько секретов зимней эксплуатации машины.

1️⃣ От влаги и зимних реагентов шарнир на поводке стеклоочистителя корродирует и теряет подвижность. Усилия пружины становится недостаточно, чтобы прижать дворник к стеклу, и щетка начинает хуже чистить. Поэтому шарнир нужно периодически смазывать и разрабатывать, покачивая поводок;

2️⃣ Если у штыковой лопаты отрезать острый каплевидный конец, то с таким «прибором» не будет страшен слежавшийся снег и лед;

3️⃣ Если стекло замерзло и не опускается, то по нему можно ударить. Находясь на водительском месте, следует ударить локтем по стеклу в район нижней кромки. Руку от повреждения защитит толстая зимняя одежда, стекло же при этом не разобьется. А вот лед потрескается и освободит стекло.

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ 🚗

КУПИЛ ДОПОМ ВЕНТИЛЯТОР

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ 🚗

ЗАСОРИЛИСЬ ФОРСУНКИ ОМЫВАТЕЛЯ?

Рассказываем, как их очистить.

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ 🚗

КТО-ТО ПОМЯЛ ВАШУ МАШИНУ И УЕХАЛ? ЮРИСТ ОБЪЯСНИЛ, ЧТО ДЕЛАТЬ

Наш подписчик из Московской области прислал нам сообщение, в котором задал вопрос:

«На парковке мне помяли машину (крыло) и уехали. Я нашел видео с камеры и вычислил номера машины и кому она принадлежит. Написал заявление в ГИБДД, передал все записи и информацию. Но уже месяц мне никто не пишет и не звонит. А всего-то нужно, чтобы подтвердили для страховой, что не я виноват (хотя это по камерам очевидно), и та компенсировала ущерб. Подскажите, пожалуйста, как мне поступить?»

На вопрос подписчика отвечает юрист Сергей Смирнов:

«По вашему заявлению сотрудники ГИБДД обязаны начать административное расследование. Рекомендую обратиться в подразделение ГИБДД, находящееся по месту дорожно-транспортного происшествия, в отдел дознания, и попросить ознакомиться с материалами дела.

Так как дела, где в качестве наказания предусмотрено лишение права управления или административный арест, рассматриваются судом, вам нужно дождаться, пока дело из ГИБДД направят в суд и будет вынесено постановление о привлечении к административной ответственности виновника.

Только после этого вы, получив копию постановления, сможете обратиться в страховую компанию за выплатой страхового возмещения по ОСАГО».

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ 🚗

АВТОВОПРОС: ОДЕЯЛО ДЛЯ МОТОРА

Очень много вопросов возникает по поводу специального автомобильного одеяла для двигателя.

Тем более, скоро наступят морозы и этот вопрос снова станет актуален.

Но есть мнение и даже случаи, которые доказывают, что его использование небезопасно.

А что думаете вы?

Пишите в комментариях: автомобильное одеяло: полезно или нет?

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ 🚗

ЗИМОЙ ЭТА ТАБЛИЦА ОСОБЕННО АКТУАЛЬНА

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ 🚗

НА ЧТО НА САМОМ ДЕЛЕ ВЛИЯЕТ МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ? ВЫ УДИВИТЕСЬ!

«За рулем» раскрыл полный список функций моторного масла:

1️⃣ Смазка. Самая известная задача моторного масла – смазывать узлы трения. При отсутствии смазки возникают скрежет, искрение, нагрев;

2️⃣ Охлаждение. Все поверхности и детали двигателя непрерывно нагреваются при сгорании топлива. Их охлаждением занимается не только охлаждающая жидкость, но и моторное масло, которое непосредственно контактирует с раскаленными поршнями и кольцами;

3️⃣ Мойка. Масло в моторе постоянно вбирает в себя продукты его жизнедеятельности. Тут и частицы разложения самого масла в зонах высоких температур, и продукты неполного сгорания топлива – нагар, сажа и так далее;

4️⃣ Уборка. Мало собрать грязь – надо удалить ее из системы смазки. Моторное масло постоянно выносит ее в своеобразную «печень» двигателя – в масляный фильтр;

5️⃣ Компрессия. Еще одна функция масла – уплотнение зазоров колец в поршневых канавках. Без этого невозможно достичь нужной компрессии, ведь стальное или чугунное кольцо в цилиндре – это вам не уплотнение гидроцилиндра высокого давления;

6️⃣ Защита от коррозии. Масло содержит противокоррозионные добавки, помогающие защитить металлические поверхности от воздействия окружающей среды, в том числе от влаги и агрессивных химических веществ, которые неизбежно присутствуют в двигателе;

7️⃣ Гидравлика. Моторное масло является рабочей гидравлической жидкостью для функционирования множества систем в двигателе.

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ 🚗

ГАРМОНИЯ «ГАРМОШКИ»: ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ О «ХВОСТАТОМ» АВТОБУСЕ

«За рулем» рассказывает про Ikarus 280 – самый народный автобус Советского Союза.

🚍В больших городах такие машины были спасением. Но даже в них в часы пик было тесно. Как атаковали автобусы на остановках, как в них набивались и теснились! Старшие поколения этого никогда не забудут.

🦸🏻‍♂️Герой нашей статьи – автобус поздний, версии 280.33. Полная масса – 22 500 кг, снаряженная – 12 500 кг. Длина – 16 500 мм. Кстати, Икарусы предыдущего семейства 180 – первые в СССР сочлененные автобусы. Советская промышленность таких тогда не делала. Только троллейбусы-«гармошки», да и то немного.

🪑В салоне установлено 37 сидений, а полная паспортная вместимость Икаруса-280 составляет 110 пассажиров. Но кто их в час пик где-нибудь на окраине мегаполиса считал?

🛞Пассажиры радовались не только вместимости машины, но и плавности хода. Подвеска автобуса – на пневмобаллонах. В инструкции их называли пневморессорами.

🤖Водителям нравилась продуманная эргономика. Правда, для переключения передач механической шестиступенчатой коробки, расположенной далеко сзади, в хвосте тягача, нужны определенные навыки. Но их не так сложно приобрести. А опытные водители в городских условиях нередко переключали скорости через одну.

🦾Наш ЛиАЗ-677, конечно, был с автоматом. Но многие опытные водители и сегодня рассказывают, что хотели работать именно на Икарусе, несмотря на ручную коробку.

🥲Поскольку в государственных учреждениях автомобили, особенно грузовики и автобусы, не берегли, а изношенные просто отправляли на свалку, чудом сохранившиеся экземпляры, да еще в рабочем состоянии вызывают теперь большой интерес и уважение. Особенно вот такие – народные машины, как Ikarus 280.

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписывайтесь
ЛАЙФХАКИ | ЗА РУЛЕМ 🚗