Подвезли новогодние подарки, и снова для наших старых знакомых - компании "Автобан", которая принадлежит дорожному магнату, экс-депутату Арарату Киракосяну и его сыну.
Контракт подписан 10 декабря, заказчик - ФКУ "Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов транспортной инфраструктуры". За более чем 3 млрд рублей компания должна будет провести реконструкцию аэропортового комплекса Балаково (Саратовская область). Срок исполнения - по 20 декабря 2027 года. Аванс составит 30% - 916 527 852,87 рубля.
Напомню, среди владельцев фирмы ранее был нынешний областной депутат и сын Киракосяна Гагик/Гарик.
По информации инсайдеров, в становлении бизнеса семьи Киракосян в своё время мог помочь тогда еще глава администрации в Балаковском районе Саратовской области Иван Васильевич Чепрасов.
Подвезли новогодние подарки, и снова для наших старых знакомых - компании "Автобан", которая принадлежит дорожному магнату, экс-депутату Арарату Киракосяну и его сыну.
Контракт подписан 10 декабря, заказчик - ФКУ "Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов транспортной инфраструктуры". За более чем 3 млрд рублей компания должна будет провести реконструкцию аэропортового комплекса Балаково (Саратовская область). Срок исполнения - по 20 декабря 2027 года. Аванс составит 30% - 916 527 852,87 рубля.
Напомню, среди владельцев фирмы ранее был нынешний областной депутат и сын Киракосяна Гагик/Гарик.
По информации инсайдеров, в становлении бизнеса семьи Киракосян в своё время мог помочь тогда еще глава администрации в Балаковском районе Саратовской области Иван Васильевич Чепрасов.
BY Записки журналиста
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise.
from us
