ЖОГА

Сегодня годовщина гибели первого командира ОРБ «Спарта», моего друга и наставника Арсена Павлова, «Моторолы».

Я всегда говорил, что «Мотор» для меня был не только командиром, но и учителем.
Периодами мы почти не расставались, проводя на передовой вместе день и ночь.

Ценности, восприятие жизни и отношение к ситуациям у Арсена были особенными, и мне очень хотелось быть в этом на него похожим.

Я всегда ценил его бесшабашность. Например, мы ехали по городу, остановились на светофоре, и бабушка просила деньги. Он без раздумий отдал все, что у него было в кармане. «Нам же ещё нужно заправиться!» — говорю. «Ничего страшного, найдем чем!» — отвечал он.
Его чувство справедливости всегда зашкаливало, и это чувство было безгранично.

Он категорически отвергал алкоголь и наркотики, испытывая к ним отвращение.

Его способность к самообучению была поразительной. В начале эры беспилотников, произошел инцидент — один из аппаратов разбился. Мы нашли обломки, и Арсен, который раньше не имел дела с конструированием летательных средств и едва ли пользовался паяльником, погрузился в изучение литературы по этой теме. Он самостоятельно спаял и собрал беспилотник, одновременно выполняя боевые задачи.
Этот человек удивлял своей способностью самообучения!

Он заряжал своей энергией, смехом, хорошим настроением и отношением к людям и самообразованию. Арсен обладал какой-то особой жизненной мудростью, и это невозможно было пропустить.
Наверное, это были самые главные его качества.

И он был не только моим командиром, учителем, он был моим другом. Мы очень дружили. Всё-таки окопы сплачивают людей.

Путь от командира батальона до политического деятеля требует значительных усилий. Без знаний и самоподготовки этого не достичь.
Я благодарен Арсену за обучение и вдохновение своим примером.
Быть воином - жить вечно.

www.group-telegram.com/us/zhogaartem.com/3334

79.0K viewsedited  Oct 16 at 10:35

Сегодня годовщина гибели первого командира ОРБ «Спарта», моего друга и наставника Арсена Павлова, «Моторолы».

Я всегда говорил, что «Мотор» для меня был не только командиром, но и учителем.
Периодами мы почти не расставались, проводя на передовой вместе день и ночь.

Ценности, восприятие жизни и отношение к ситуациям у Арсена были особенными, и мне очень хотелось быть в этом на него похожим.

Я всегда ценил его бесшабашность. Например, мы ехали по городу, остановились на светофоре, и бабушка просила деньги. Он без раздумий отдал все, что у него было в кармане. «Нам же ещё нужно заправиться!» — говорю. «Ничего страшного, найдем чем!» — отвечал он.
Его чувство справедливости всегда зашкаливало, и это чувство было безгранично.

Он категорически отвергал алкоголь и наркотики, испытывая к ним отвращение.

Его способность к самообучению была поразительной. В начале эры беспилотников, произошел инцидент — один из аппаратов разбился. Мы нашли обломки, и Арсен, который раньше не имел дела с конструированием летательных средств и едва ли пользовался паяльником, погрузился в изучение литературы по этой теме. Он самостоятельно спаял и собрал беспилотник, одновременно выполняя боевые задачи.
Этот человек удивлял своей способностью самообучения!

Он заряжал своей энергией, смехом, хорошим настроением и отношением к людям и самообразованию. Арсен обладал какой-то особой жизненной мудростью, и это невозможно было пропустить.
Наверное, это были самые главные его качества.

И он был не только моим командиром, учителем, он был моим другом. Мы очень дружили. Всё-таки окопы сплачивают людей.

Путь от командира батальона до политического деятеля требует значительных усилий. Без знаний и самоподготовки этого не достичь.
Я благодарен Арсену за обучение и вдохновение своим примером.
Быть воином - жить вечно.

BY ЖОГА