Telegram Group & Telegram Channel
Сегодня громко прозвучала новость о вероятном расторжении контракта с подрядчиком на строительство третьего моста в Улан-Удэ.

Минтранс Бурятии прокомментировал событие. Главное из которого - мост в столице Бурятии будет обязательно построен.

Министерство объяснило нюансы строительства объекта. Стройка ведётся в городской черте, где перед началом строительства выкупались земельные участки и шло расселение жителей домов - на это потребовалось время. Работы по переносу инженерных сетей, среди которых оказались неучтенные, и переустройство городской канализационной станции также повлияли на сроки.

Ход работ зависит и от финансирования. Ранее строительство моста предполагалось за счет государственно-частного партнерства, но от ввода платного проезда правительство Бурятии отказалось. Сегодня проект полностью реализуется за счет федерального бюджета. В связи с недостатком финансирования в 2022-2024 гг Минтранс России принял решение о распределении средств и о переносе сроков строительства на 2027 год.

Что касается судебных дел с подрядчиком, то минтранс Бурятии вполне логично объяснил происходящее. Компания «Хотьковский автомост» не предоставила банковскую гарантию. Поэтому, заказчик 23 декабря 2024 года принял решение об одностороннем отказе расторгнуть контракт. Исполнитель подал иск в арбитражный суд Бурятии. Но если банковская гарантия будет предоставлена, то иск будет отозван и строительство одного из самых крупных объектов в Улан-Удэ продолжит именно эта компания. Срок завершения работ по контракту – 2027 год.

В настоящее время работы на объекте продолжаются. Готов сам мост, завершено на 80% переустройство коммуникаций на левом берегу, ведутся работы по выносу коммуникаций на ВСЖД для начала работ по строительству тоннеля, ведутся работы по устройству фундамента подпорных стенок. Общий объем выполненных работ по строительству Третьего моста составляет 44,8%. На сегодня за фактически выполненные работы подрядчику выплачено 3,8 миллиардов рублей.

Минтранс Бурятии подчеркнул, что “масштабный проект по строительству Третьего моста будет завершен в любом случае”.



group-telegram.com/zur_bur/1186
Create:
Last Update:

Сегодня громко прозвучала новость о вероятном расторжении контракта с подрядчиком на строительство третьего моста в Улан-Удэ.

Минтранс Бурятии прокомментировал событие. Главное из которого - мост в столице Бурятии будет обязательно построен.

Министерство объяснило нюансы строительства объекта. Стройка ведётся в городской черте, где перед началом строительства выкупались земельные участки и шло расселение жителей домов - на это потребовалось время. Работы по переносу инженерных сетей, среди которых оказались неучтенные, и переустройство городской канализационной станции также повлияли на сроки.

Ход работ зависит и от финансирования. Ранее строительство моста предполагалось за счет государственно-частного партнерства, но от ввода платного проезда правительство Бурятии отказалось. Сегодня проект полностью реализуется за счет федерального бюджета. В связи с недостатком финансирования в 2022-2024 гг Минтранс России принял решение о распределении средств и о переносе сроков строительства на 2027 год.

Что касается судебных дел с подрядчиком, то минтранс Бурятии вполне логично объяснил происходящее. Компания «Хотьковский автомост» не предоставила банковскую гарантию. Поэтому, заказчик 23 декабря 2024 года принял решение об одностороннем отказе расторгнуть контракт. Исполнитель подал иск в арбитражный суд Бурятии. Но если банковская гарантия будет предоставлена, то иск будет отозван и строительство одного из самых крупных объектов в Улан-Удэ продолжит именно эта компания. Срок завершения работ по контракту – 2027 год.

В настоящее время работы на объекте продолжаются. Готов сам мост, завершено на 80% переустройство коммуникаций на левом берегу, ведутся работы по выносу коммуникаций на ВСЖД для начала работ по строительству тоннеля, ведутся работы по устройству фундамента подпорных стенок. Общий объем выполненных работ по строительству Третьего моста составляет 44,8%. На сегодня за фактически выполненные работы подрядчику выплачено 3,8 миллиардов рублей.

Минтранс Бурятии подчеркнул, что “масштабный проект по строительству Третьего моста будет завершен в любом случае”.

BY ПолитЗурхай


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/zur_bur/1186

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from us


Telegram ПолитЗурхай
FROM American