Правительство России постановляет – в приоритете электромобили, и «газомоторы». Кто ещё чего не понял?
У нас в стране, в России, до сих пор, ещё с древних времён, в умах бытуют такие порочные тезисы как «До Бога высоко, до Царя далеко», «ну это мы ещё посмотрим, «как бы чего не…
22.06.2025
Станислав Макухин
#Политика_и_Законы #Электромобили
У нас в стране, в России, до сих пор, ещё с древних времён, в умах бытуют такие порочные тезисы как «До Бога высоко, до Царя далеко», «ну это мы ещё посмотрим, «как бы чего не…
22.06.2025
Станислав Макухин
#Политика_и_Законы #Электромобили
👍2
Роботы и беспилотники против армии мигрантов.
В Москве, в одном из новых выставочных центров, в «Тимирязев Центре», открылась выставка «ReIndustry Expo». На ней российские компании представили свои роботизированные решения для производственных процессов, а также для логистики складских и распределительных центров.
Роботы-беспилотники, манипуляторы заменят «армии мигрантов». Роботы не совершают преступлений, роботы не воруют, и делают всё то и так, как их запрограммировал оператор. При этом, роботизация логистических процессов переводит сам труд человека в более квалифицированную область. Это уже будет не условный мигрант - «незаменимый специалист», а высококвалифицированный оператор парка роботов. За роботами тоже надо смотреть, обслуживать, исправлять ошибки в программах, менять вышедшие из строя датчики, камеры, лидары.
Отмечу, что на выставке, в деловой его части, на профессиональных сессиях, также обсуждались вопросы внедрения интеграции современных российских IT-решений для модернизации производства и логистики. И ими уже пользуются крупнейшие российские ретейлеры и операторы распределительных центров.
Следующим шагом будет интеграция грузового и коммерческого электротранспорта, а также зарядной инфраструктуры в саму структуру складских и распределительных центров. Ведь уже в недалёком будущем весь коммерческий транспорт доставки «последней мили» в городах станет электрическим.
Так что мы идём в эту область!
https://rutube.ru/shorts/c9f58eeef20482003967cc6c605ef97b/
#Роботы #Беспилотники #Роботы_и_Дроны
В Москве, в одном из новых выставочных центров, в «Тимирязев Центре», открылась выставка «ReIndustry Expo». На ней российские компании представили свои роботизированные решения для производственных процессов, а также для логистики складских и распределительных центров.
Роботы-беспилотники, манипуляторы заменят «армии мигрантов». Роботы не совершают преступлений, роботы не воруют, и делают всё то и так, как их запрограммировал оператор. При этом, роботизация логистических процессов переводит сам труд человека в более квалифицированную область. Это уже будет не условный мигрант - «незаменимый специалист», а высококвалифицированный оператор парка роботов. За роботами тоже надо смотреть, обслуживать, исправлять ошибки в программах, менять вышедшие из строя датчики, камеры, лидары.
Отмечу, что на выставке, в деловой его части, на профессиональных сессиях, также обсуждались вопросы внедрения интеграции современных российских IT-решений для модернизации производства и логистики. И ими уже пользуются крупнейшие российские ретейлеры и операторы распределительных центров.
Следующим шагом будет интеграция грузового и коммерческого электротранспорта, а также зарядной инфраструктуры в саму структуру складских и распределительных центров. Ведь уже в недалёком будущем весь коммерческий транспорт доставки «последней мили» в городах станет электрическим.
Так что мы идём в эту область!
https://rutube.ru/shorts/c9f58eeef20482003967cc6c605ef97b/
#Роботы #Беспилотники #Роботы_и_Дроны
RUTUBE
Роботы и беспилотники против армии мигрантов
В Москве, в одном из новых выставочных центров, в «Тимирязев Центре», открылась выставка «ReIndustry Expo». На ней российские компании представили свои роботизированные решения для производственных процессов, а также для логистики складских и распределительных…
❤1
Литий Донбасса теперь российский — село «Шевченко» в ДНР освобождено.
После долгих и упорных боёв на стыке Донецкой Народной Республики, Запорожской и Днепропетровской областей, армейские подразделения группировки «Восток» освободили село «Шевченко», в районе которого расположено одно из крупнейших месторождений лития на пространствах левобережья…
26.06.2025
Станислав Макухин
#Добыча_и_производство #Колонка_главреда #Политика_и_Законы
После долгих и упорных боёв на стыке Донецкой Народной Республики, Запорожской и Днепропетровской областей, армейские подразделения группировки «Восток» освободили село «Шевченко», в районе которого расположено одно из крупнейших месторождений лития на пространствах левобережья…
26.06.2025
Станислав Макухин
#Добыча_и_производство #Колонка_главреда #Политика_и_Законы
❤2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Зарядный Supercharger хаб от Li Auto.
Каким будут будущее зарядного сервиса для электромобилей, сейчас показывает нам компания Li Auto, которая развивает собственную зарядную сеть.
В Чанчжоу компания открыла свою «флагманскую» станцию «Li Car Shuttle Supercharger».
Станция имеет 7 постов зарядки: 4 поста мощностью 520 кВт, и 3 поста 360 кВт. То есть станции работают со «скоростью зарядки» 5C / 4C. Здесь нет динамического распределения мощности. Каждый зарядный порт имеет независимое подключение к мощности. Поэтому даже если все порты одновременно заняты, и на зарядке стоят автомобили, то они получают весь уровень мощности в полном объём. Поэтому до 80 % электромобиль здесь заряжается за 10 минут. Ну это примерно, как выпить чашку кофе. Абсолютно не напряжно, спокойно, и даже с удовольствием.
Поясню почему говорится о зарядке до 80%. Электромобилисты это прекрасно уже знают, а тем, кто не в курсе ещё раз расскажем. Система безопасности в автомобиле, при его зарядке, устроена так, что чем более заполняется энергией батарея, тем с меньшей мощностью идёт зарядка. Максимальный уровень мощности зарядки обычно идёт как раз до 80-85%. Далее мощность зарядки начинает падать, и зарядить последние 10% (до 100%) по времени может занять столько, сколько нужно для зарядки как раз до 80-85%. Поэтому, чтобы не тратить время попусту, да и в целях безопасности, рекомендуется заряжаться до 80-90% (в зависимости от бренда авто).
Своим новым примером Li Auto показывает каким будет сервис заправки/зарядки в ближайшем будущем. По крайней мере, классический вариант зарядки.
По мере роста парка электромобилей, а соответственно и сокращения парка ДВС авто, АЗС должны начать процесс постепенной трансформации в ЭЗС. В противном случае они (АЗС) просто потеряют свой бизнес, уступив место зарядным сетям.
«Зелёная Точка Старта», совместно с партнёрами, в ближайшее время открывает новую быструю зарядную станцию как раз на АЗС. Следите за нашими анонсами и новостями. Новая зарядная локация будет хорошим подарком электромобилистам на конкретном направлении…
#Электромобили #Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
Каким будут будущее зарядного сервиса для электромобилей, сейчас показывает нам компания Li Auto, которая развивает собственную зарядную сеть.
В Чанчжоу компания открыла свою «флагманскую» станцию «Li Car Shuttle Supercharger».
Станция имеет 7 постов зарядки: 4 поста мощностью 520 кВт, и 3 поста 360 кВт. То есть станции работают со «скоростью зарядки» 5C / 4C. Здесь нет динамического распределения мощности. Каждый зарядный порт имеет независимое подключение к мощности. Поэтому даже если все порты одновременно заняты, и на зарядке стоят автомобили, то они получают весь уровень мощности в полном объём. Поэтому до 80 % электромобиль здесь заряжается за 10 минут. Ну это примерно, как выпить чашку кофе. Абсолютно не напряжно, спокойно, и даже с удовольствием.
Поясню почему говорится о зарядке до 80%. Электромобилисты это прекрасно уже знают, а тем, кто не в курсе ещё раз расскажем. Система безопасности в автомобиле, при его зарядке, устроена так, что чем более заполняется энергией батарея, тем с меньшей мощностью идёт зарядка. Максимальный уровень мощности зарядки обычно идёт как раз до 80-85%. Далее мощность зарядки начинает падать, и зарядить последние 10% (до 100%) по времени может занять столько, сколько нужно для зарядки как раз до 80-85%. Поэтому, чтобы не тратить время попусту, да и в целях безопасности, рекомендуется заряжаться до 80-90% (в зависимости от бренда авто).
Своим новым примером Li Auto показывает каким будет сервис заправки/зарядки в ближайшем будущем. По крайней мере, классический вариант зарядки.
По мере роста парка электромобилей, а соответственно и сокращения парка ДВС авто, АЗС должны начать процесс постепенной трансформации в ЭЗС. В противном случае они (АЗС) просто потеряют свой бизнес, уступив место зарядным сетям.
«Зелёная Точка Старта», совместно с партнёрами, в ближайшее время открывает новую быструю зарядную станцию как раз на АЗС. Следите за нашими анонсами и новостями. Новая зарядная локация будет хорошим подарком электромобилистам на конкретном направлении…
#Электромобили #Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
❤2
Xiaomi YU7 – «ядерная бомба», сброшенная на автомобильный рынок.
Итак, вторая модель китайского автопроизводителя «Xiaomi Automobile», кроссовер Xiaomi YU7 официально вышел на автомобильный рынок. Объявлены цены на 3 версии YU7, и открыта «книга заказов». И давайте сразу о ценах. Xiaomi YU7 стоит 253…
29.06.2025
Станислав Макухин
#Электромобили
Итак, вторая модель китайского автопроизводителя «Xiaomi Automobile», кроссовер Xiaomi YU7 официально вышел на автомобильный рынок. Объявлены цены на 3 версии YU7, и открыта «книга заказов». И давайте сразу о ценах. Xiaomi YU7 стоит 253…
29.06.2025
Станислав Макухин
#Электромобили
❤1
Новый кроссовер Xpeng G7 — ответ на вызов Xiaomi YU7
«Выстрел» Xiaomi новым кроссовером YU7 по авторынку заставил конкурентов спешно заявляться в этом же сегменте с новыми продуктами. И вот «старичок» Xpeng даёт свой ответ новым кроссовером G7. Хм… Конечно же нет. Про…
30.06.2025
Станислав Макухин
#Электромобили
«Выстрел» Xiaomi новым кроссовером YU7 по авторынку заставил конкурентов спешно заявляться в этом же сегменте с новыми продуктами. И вот «старичок» Xpeng даёт свой ответ новым кроссовером G7. Хм… Конечно же нет. Про…
30.06.2025
Станислав Макухин
#Электромобили
❤2
Дональд Трамп – Илон Маск: Кто кого?
Противостояние действующего обитателя Белого дома в Вашингтоне и главы Tesla и SpaceX, то бишь Дональда Трампа и Илона Маска, уже переходит все грани не то что приличия, но даже логики и разума. Причём, именно…
02.07.2025
Станислав Макухин
#Персоны #Политика_и_Законы
Противостояние действующего обитателя Белого дома в Вашингтоне и главы Tesla и SpaceX, то бишь Дональда Трампа и Илона Маска, уже переходит все грани не то что приличия, но даже логики и разума. Причём, именно…
02.07.2025
Станислав Макухин
#Персоны #Политика_и_Законы
❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Xiaomi YU7 – взрывной ажиотаж только набирает обороты.
Xiaomi YU7, безусловно, станет «открытием года» в автомобильной сфере. Xiaomi сумела сделать автомобиль с дизайном, похожим на Порше или Феррари, при этом технологичнее и инновационнее Tesla, и это всё за абсолютно вменяемые деньги.
И менно поэтому спустя всего каких-то пару-тройку дней после официального релиза мовой модели объём заказов на ней превысил отметку в 400 000. И тут уже слова критиков мало кому интересны, когда люди голосую кошельком. Причём, абсолютно добровольно. Это «камешек в огород» Трампа, который абсолютно не видит изменение в потребительских предпочтениях людей, и в США тоже.
В Китае всё ещё производятся и продаются ДВС автомобили. Производятся различного вида гибриды или, как их называют в Китае – «электромобили в расширителем хода». Но именно чистые электромобили держат неуклонную тенденцию к росту. И Xiaomi YU7 тут пришёлся в самый раз. Покупатель ждал этот электромобиль. Конкуренты, не без основания, его опасались.
И вот это свершилось.
Кстати, тут вот ещё что будет интересно проследить. У нас в России, несмотря на все практически запретительные ставки на импортные автомобили, уже абсолютно не удивляешься количеству в потоке тех же Tesla, Zeekr, и Li (Лисян). И вот интересно будет проследить в течении полугода-года динамику роста парка именно #Xiaomi YU7. Кроссоверы у нас всё же сейчас больше предпочитают, чем седаны. А единственными прямыми конкурентами тут являются #Aito M5 и #Evolute i-Jet.
Далее посмотрим на статистику продаж электромобилей в Китае за июнь, и в целом за 1-ое полугодие 2025 года.
#Электромобили
Xiaomi YU7, безусловно, станет «открытием года» в автомобильной сфере. Xiaomi сумела сделать автомобиль с дизайном, похожим на Порше или Феррари, при этом технологичнее и инновационнее Tesla, и это всё за абсолютно вменяемые деньги.
И менно поэтому спустя всего каких-то пару-тройку дней после официального релиза мовой модели объём заказов на ней превысил отметку в 400 000. И тут уже слова критиков мало кому интересны, когда люди голосую кошельком. Причём, абсолютно добровольно. Это «камешек в огород» Трампа, который абсолютно не видит изменение в потребительских предпочтениях людей, и в США тоже.
В Китае всё ещё производятся и продаются ДВС автомобили. Производятся различного вида гибриды или, как их называют в Китае – «электромобили в расширителем хода». Но именно чистые электромобили держат неуклонную тенденцию к росту. И Xiaomi YU7 тут пришёлся в самый раз. Покупатель ждал этот электромобиль. Конкуренты, не без основания, его опасались.
И вот это свершилось.
Кстати, тут вот ещё что будет интересно проследить. У нас в России, несмотря на все практически запретительные ставки на импортные автомобили, уже абсолютно не удивляешься количеству в потоке тех же Tesla, Zeekr, и Li (Лисян). И вот интересно будет проследить в течении полугода-года динамику роста парка именно #Xiaomi YU7. Кроссоверы у нас всё же сейчас больше предпочитают, чем седаны. А единственными прямыми конкурентами тут являются #Aito M5 и #Evolute i-Jet.
Далее посмотрим на статистику продаж электромобилей в Китае за июнь, и в целом за 1-ое полугодие 2025 года.
#Электромобили
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Знаю, что у некоторых коллег, знакомых, о которых у нас в ЗТС также были материалы (и ещё будут), есть коллеги, которые по своей нетвёрдости духа и скудоумию, «релоцировались» из страны осенью 2022 года. Да давайте говорить прямо, сдристнули. И из-за их моральной нестойкости, трусости, тормозилось развитие проектов здесь, в России.
Они думали, что там они спасаются. Наивные! Думали там «свобода» и «демократия»?
Нет, там вы такие же русские, какую бы чушь вы там у себя в бложиках не писали. Вы там просто потенциальные заложники и «обменный фонд». Что очень здорово сейчас выявилось в Азербайджане. В заложники взяты релоканты, и туповатые "туристы", которые не понимают того, куда ездить не стоит.
Релоканты, АУ, возьмитесь за ум, если он ещё остался, и возвращайтесь на Родину. Любыми путями.
Они думали, что там они спасаются. Наивные! Думали там «свобода» и «демократия»?
Нет, там вы такие же русские, какую бы чушь вы там у себя в бложиках не писали. Вы там просто потенциальные заложники и «обменный фонд». Что очень здорово сейчас выявилось в Азербайджане. В заложники взяты релоканты, и туповатые "туристы", которые не понимают того, куда ездить не стоит.
Релоканты, АУ, возьмитесь за ум, если он ещё остался, и возвращайтесь на Родину. Любыми путями.
👏1💯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очередной «Прогресс», отстыкованный от МКС, затоплен на «кладбище кораблей» в Тихом океане.
Вот собственно наглядный пример того, о чём говорит #Илон_Маск.
Какой смысл делать одноразовые корабли? Сколько можно топтаться в прошлом, раз уже сейчас есть все необходимые технологии, и уже на практике доказано, что многоразовость технически возможна и экономически обоснована?
Вот собственно наглядный пример того, о чём говорит #Илон_Маск.
Какой смысл делать одноразовые корабли? Сколько можно топтаться в прошлом, раз уже сейчас есть все необходимые технологии, и уже на практике доказано, что многоразовость технически возможна и экономически обоснована?
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Разбег. Удар. ГОЛ!!!
Роботы учатся играть в футбол. Интересно, а через сколько лет появится такой робот-футболист, который будет равен Месси?
Думаете, такое невозможно?
То, что мы видим сегодня, ещё лет 20-25 назад считалось фантастикой. А что будет через эти же 20-25 лет?
Роботы учатся играть в футбол. Интересно, а через сколько лет появится такой робот-футболист, который будет равен Месси?
Думаете, такое невозможно?
То, что мы видим сегодня, ещё лет 20-25 назад считалось фантастикой. А что будет через эти же 20-25 лет?
🤔2💯1
2-ая американская революция: визионер, инноватор и бизнесмен #Илон_Маск создаёт партию «Америка».
Кто такой Илон Маск? Маск визионер, инноватор, бизнесмен, а теперь ещё и политик, и создатель партии «Америка». Но главной характеристикой Маска можно со всем основанием считать то, что он революционер. Что бы он не…
06.07.2025
Станислав Макухин
#Колонка_главреда #Персоны #Политика_и_Законы
Кто такой Илон Маск? Маск визионер, инноватор, бизнесмен, а теперь ещё и политик, и создатель партии «Америка». Но главной характеристикой Маска можно со всем основанием считать то, что он революционер. Что бы он не…
06.07.2025
Станислав Макухин
#Колонка_главреда #Персоны #Политика_и_Законы
❤2
На это очередное словоизлияние рыжего клоуна можно ответить нашей поговоркой - "собака лает - ветер носит".
Трамп оказался не просто стандартным политическим балаболом, таковы практически все политики. Он сам, своими руками рушит то, благодаря чему он снова стал президентом, и устраивает новые точки противостояния с теми, с кем надо было бы наоборот начинать сотрудничать.
Трамп оказался не просто стандартным политическим балаболом, таковы практически все политики. Он сам, своими руками рушит то, благодаря чему он снова стал президентом, и устраивает новые точки противостояния с теми, с кем надо было бы наоборот начинать сотрудничать.
👍3💯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Реакция Трампа на создание Илоном Маском партии "Америка".
А собственно, кому сейчас интересно что ты думаешь?
Я думаю, что это нелепо, когда Маск создаёт третью партию. Он может развлекаться, но я считаю это нелепым.
А собственно, кому сейчас интересно что ты думаешь?
❤3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Российский электромобиль #Атом на атомном ледоколе «50 лет Победы» и ледяных просторах русской Арктики.
Это, конечно, больше PR акция, нежели тест-драйв, но всё равно смотрится очень круто.⭐️ 💪 ✌️
#Электромобили
Это, конечно, больше PR акция, нежели тест-драйв, но всё равно смотрится очень круто.
#Электромобили
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡4
«Свайпай» по-русски: инновационная Swap технология будет внедрена в России благодаря ГК «Росатом».
«Давай сейчас быстро свайпнем батарею, и дальше поедем» — вот так в не столь отдалённом будущем будут говорить владельцы электромобилей в России, подъезжая к российской Swap станции. Можно сказать, что, то, о…
11.07.2025
Станислав Макухин
#Аккумуляторы_и_топливные_элементы #Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
«Давай сейчас быстро свайпнем батарею, и дальше поедем» — вот так в не столь отдалённом будущем будут говорить владельцы электромобилей в России, подъезжая к российской Swap станции. Можно сказать, что, то, о…
11.07.2025
Станислав Макухин
#Аккумуляторы_и_топливные_элементы #Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
❤4
Электромобиль "Москвич 3е" - кайф, снимаю шляпу...
ИАП "Зелёная Точка Старта" и компания "Электромобили мира" продолжает серию тест-драйвов российских электромобилей, и сегодня у нас снова электромобиль "Москвич 3е". Мы этот автомобиль давно и хорошо знаем. Но наша задача — это популяризации в народе электромобилей, и главное, электромобилей, произведённых у нас в стране.
Каждый раз знакомим с электромобилями новых людей, показывает электромобиль в условиях реальной эксплуатации. И конечно же, узнаём об ощущениях тех, кто впервые попробовал электромобиль. Это тем более классно, если у человека есть с чем сравнивать, когда есть богатый водительский опыт.
Мы знакомим людей с электромобилями, со всеми их параметрами, учим заряжать их на зарядных станциях.
Важно, что электромобиль выгоден как физическим лицам, так и юридическим. И это мы тоже объясняем и рассказываем на наших тест-драйвах.
Запись на тест-драйв в описании видео, или написать в нашем чате...
https://rutube.ru/video/f2bb550317c6b928f06043b54b160e45/
#Электромобили
ИАП "Зелёная Точка Старта" и компания "Электромобили мира" продолжает серию тест-драйвов российских электромобилей, и сегодня у нас снова электромобиль "Москвич 3е". Мы этот автомобиль давно и хорошо знаем. Но наша задача — это популяризации в народе электромобилей, и главное, электромобилей, произведённых у нас в стране.
Каждый раз знакомим с электромобилями новых людей, показывает электромобиль в условиях реальной эксплуатации. И конечно же, узнаём об ощущениях тех, кто впервые попробовал электромобиль. Это тем более классно, если у человека есть с чем сравнивать, когда есть богатый водительский опыт.
Мы знакомим людей с электромобилями, со всеми их параметрами, учим заряжать их на зарядных станциях.
Важно, что электромобиль выгоден как физическим лицам, так и юридическим. И это мы тоже объясняем и рассказываем на наших тест-драйвах.
Запись на тест-драйв в описании видео, или написать в нашем чате...
https://rutube.ru/video/f2bb550317c6b928f06043b54b160e45/
#Электромобили
RUTUBE
Электромобиль "Москвич 3е" - кайф, снимаю шляпу...
ИАП "Зелёная Точка Старта" и компания "Электромобили мира" продолжает серию тест-драйвов российских электромобилей, и сегодня у нас снова электромобиль #Москвич 3е. Мы этот #автомобиль давно и хорошо знаем. Но наша задача — это популяризации в народе электромобилей…
❤1
ЭЗС на АЗС. Готовим к запуску новую зарядную локацию.
Друзья, коллеги, это анонс предстоящего события – открытия новой «быстрой» зарядной станции.
Проект реализуется совместно ИАП «Зелёная Точка Старта», зарядной сетью «ARTIS» и российским производителем зарядных станций «SAGA».
Как мы уже неоднократно писали в наших материалах, мы вступаем в период постепенной трансформации АЗС в ЭЗС. И новая зарядная локация будет тому примером, когда наряду «классическими» бензиновыми и дизельными колонками, а так газовой заправкой, в структуру АЗС включается зарядная станция для электромобилей.
Где будет располагаться наша новая зарядная точка, об этом будет рассказано в одном из последующих материалов.
Мы в ЗТС не только пишем, говорим, и снимает про электромобили и зарядную инфраструктуру, мы непосредственно принимаем деятельное участие в самом процессе создания и расширения сети зарядных станций в нашей стране.
Да не всё так быстро, как хотелось бы. Но мы не отступаем. Мы идём только вперёд. А дальше будет только интереснее.
Оставайтесь с нами…
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
Друзья, коллеги, это анонс предстоящего события – открытия новой «быстрой» зарядной станции.
Проект реализуется совместно ИАП «Зелёная Точка Старта», зарядной сетью «ARTIS» и российским производителем зарядных станций «SAGA».
Как мы уже неоднократно писали в наших материалах, мы вступаем в период постепенной трансформации АЗС в ЭЗС. И новая зарядная локация будет тому примером, когда наряду «классическими» бензиновыми и дизельными колонками, а так газовой заправкой, в структуру АЗС включается зарядная станция для электромобилей.
Где будет располагаться наша новая зарядная точка, об этом будет рассказано в одном из последующих материалов.
Мы в ЗТС не только пишем, говорим, и снимает про электромобили и зарядную инфраструктуру, мы непосредственно принимаем деятельное участие в самом процессе создания и расширения сети зарядных станций в нашей стране.
Да не всё так быстро, как хотелось бы. Но мы не отступаем. Мы идём только вперёд. А дальше будет только интереснее.
Оставайтесь с нами…
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
👍1