Telegram Group Search
Уголок Льва Гумилёва в Фонтанном доме.
Анна Андреевна, конечно, была ещё та штучка - бросив Лёву на бабушку на первом году его жизни, за 15 лет виделась с ним дважды. Вот так скромно пишут про этот период биографы: "Современники в своих воспоминаниях указывали, что Ахматова довольно быстро освободилась от материнских забот, и чуть ли не с первого дня жизни Лев Гумилёв оказался на попечении бабушки." Высокие отношения :)

И так до 17 лет, пока молодой Лёва после окончания школы в Бежецке не приехал в Ленинград. А приехав, обосновался в коммуналке, где жила мама. Там ему отгородили уголок в тупике за кухней, где он соорудил себе кровать на большом сундуке. Живя тут, он в 1934 году поступил на истфак ЛГУ. Причём в 1930 году его не приняли из-за социального происхождения, и он 4 года нарабатывал себе рабочий стаж - рабочий на заводе им. Свердлова на Ваське, потом слесарь в трамвайном депо. В 1931-34 году нашёл себя в геологических экспедициях, работая коллектором.
Колоритное в Фонтанном доме: два кота и механическая тёрка.

1. Дом охраняют два рыжих кота - Персик и Фрост. Первый явно главный, так как на его пропитание специально собирают денежку, и он снабжен ошейником. Фроста мы увидели сразу - он вальяжно развалился в мягкой лежанке прямо на входе. А вот Персик появился только тогда, когда мы поднялись к двери ахматовско-пунинской квартиры на 3 этаже. С большим достоинством он поднялся выше по лестнице и залёг на ступеньке с царственным видом, показывая, что он тут хозяин, а вы гости.

2. На кухне в ахматовской коммуналке представлена изящная механическая тёрка, возможно даже дореволюционная. Сперва я подумал, что это такая мясорубка, но нет - сверху там отверстие для овощей, и круглый натирательный нож.
Реклама "Волги" М-21S для Финляндии (туда шёл немалый экспорт советского автопрома). Примерно 1962-64 гг.
Интересное мнение относительно ТЖД и первого схода на линии, от проектировщика транспортных систем.

Для промышленных жд СП допускает гораздо более низкие требования к земполотну и ВСП. Связь и СЦБ там вообще не ночевали.

Вот на новой линии и построили высоченные насыпи с откосами, далёкими даже от естественных 1:1,5 (и, тем более, нормативных 1:2), без берм на каждые 12 метров высоты. Устойчивость никто не считал (на проектировщиках тоже сэкономили).
Чудесное от наших бусурманских иноагентов: три сдриснувших за кордон богатыря ельцинской экономики (Алексашенко, Иноземцев, Дм. Некрасов) выкатили здоровенный доклад о состоянии российской экономики в военный период (2022-2024), созданный на деньги CASE (Европейский центр анализа и стратегий).
Общий вывод - "хреново, братцы... злобные путинисты нашли модель устойчивости против санкций и будут мучить прекрасный Запад ещё не менее 5-6 лет".

Главное, из преамбулы доклада:
(... ) Российская экономика смогла выдержать натиск западных санкций за счёт сочетания её рыночного характера, невозможности найти замену российскому сырью на глобальном рынке, профессионализму правительственных чиновников и неспособности Запада изолировать Россию на мировой арене. С середины 2023 года в российской экономике произошли важные структурные изменения — увеличились военные расходы, изменилась география внешней торговли, вырос уровень доходов населения, — которые в своей совокупности придали ей необходимую прочность и устойчивость. Нынешняя экономическая конструкция в состоянии в ближайшие годы удовлетворять потребности кремлёвской военной машины и финансировать социальные программы в масштабах, не предполагающих усиления протестных настроений.

(...) С точки зрения международного сообщества наиболее опасным следствием нынешних трендов является формирование вокруг России экономической модели, основанной на массовом нарушении прав интеллектуальной собственности, непрозрачной внешней торговле и использовании нетрадиционных форм международных расчётов. Оценка потенциала российской экономики исключает шансы на серьёзный кризис, вызванный внутренними факторами, в перспективе как минимум 3–5 лет.

PS. За наводку на крео спасибо Артёму Драбкину (ну а прямую ссылку не даю, настойчивые сами найдут).
Интересное видео, как дешевый дрон типа ВТ-40 работает против локомотивов на линии. Жаль, не видно, поразил ли он и соседний тепловоз, который совсем рядом на путях. Локация - около 12 км за Покровском (Красноармейском), то есть довольно неблизко от ЛБС.
Это показывает ещё и то, что при массовом тиражировании FPV можно перейти и к погоне за одиночными локомотивами на перегонах, ведущих к фронту, или на рокадах - примерно за 20 км от линии соприкосновения. И касается это обеих сторон.
Сегодня второй раз был по съемочным делам в Таврическом. На обратном пути всё же решил проверить, открыт ли главный зал. В прошлый раз мне не повезло, он был закрыт. На этот раз я уже не потерялся и знал, куда идти. Сделал максимально суровое и деловое лицо, держа в руке файлик с документами, и завернул через полутёмное фойе в боковой вход наверх, проходя мимо офицера охраны. Он скользнул по мне внимательным взглядом и ничего не сказал.

Так что я уверенно поднялся по лесенке, ткнулся в тяжелую дверь, она нехотя подалась... и вот он - главный зал Русской Истории начала XX века! Где заседали I, II, III и IV Государственные Думы; где затем проходил VII съезд РКП(б), утверждавший Брестский договор, а ещё через два года - Второй Конгресс Коминтерна. Зал этот видел Витте и Столыпина, Горемыкина и Милюкова, Гучкова и Пуришкевича, Ленина и Троцкого, Зиновьева и Сталина, Дзержинского и Джона Рида и ещё очень многих деятелей мировой истории.
Распотрошённый Ленинградский вокзал. Содрали всё, даже потолочный узор. Новый облик и открытие обещают только к концу 2025 года.
(фото из ВК)
Что касается Ленского моста близ Якутска, то можно констатировать, что долгий этап болтологии закончен и наконец-то стартовало крупномасштабное строительство (с 15 октября 2024). Сейчас идёт этап возведения свай под опоры моста.

(...) Масштабное строительство мостового перехода через реку Лену стартовало месяц назад с заливки первой буронабивной сваи.
«Примеров подобного строительства в международной практике нет. Многое, начиная от проектных решений и заканчивая применяемыми технологиями, уникально для нашей страны и мира, – рассказал директор проекта по строительству Группы «ВИС» Антон Крупнов. (...)

Работа сейчас ведётся в две смены на двух берегах, на площадках занято более 90 человек. Журналисты осмотрели место производства работ по устройству буронабивных свай (БНС), арматурный цех и действующий бетонный завод. Производственный график до конца года предусматривает устройство до 50 БНС под опоры моста на левом берегу, к сегодняшнему дню готово 16. Темп строителями задан высокий – по свае в день. Напомним, длина свай по проекту варьируется от 10 до 40 метров под землёй.
Про сегодняшнего 150-летнего юбиляра, если коротко, то можно резюмировать так, идя по ступенькам его биографии:
1. Бесспорно: хороший, вдумчивый и смелый, полярный экспедиционер и исследователь.
2. Возможно: неплохой флотоводец эпохи броненосцев и дредноутов (но это виднее исследователям истории флота, оставим им более точные оценки).
3. Абсолютно провальный государственный деятель и никакой политик.

По пункту №3 я писал развернутый пост "Почему адмирала Колчака так легко задержали и выдали врагам?", где выяснил, что наивный Верховный Правитель добровольно отдал главную магистраль своего государства... союзникам и её не контролировал с самого начала и до конца. То есть, Сибирская железная дорога была "интернационализирована" и ею управляли французы, японцы, американцы и англичане. Это обстоятельство, по сути, стало и началом его конца - он подписал себе приговор ещё за год до своей проруби в Ангаре.

И тут кивать на "коварство союзников" глупо: Колчак сам, своей собственной рукой, санкционировал это роковое решение. И не предпринимал никаких мер, чтобы это положение изменить. Хотя у него формально было своё МПС в Омске, с сильными специалистами царского времени, уехавшими от большевиков. Т.е. его "государство" висело на ниточке иностранного управления и снабжения от начала и до конца.
- Вы меня извините, но я слышала... совершенно случайно у меня есть то, что вы ищете... и как раз с перламутровыми пуговицами! Только он у меня в гостинице. Вам очень нужно?
- Да!
- Тогда я вам сейчас дам адрес. Гостиница "Атлантик", номер...


Вот и Светлана Светличная ушла в вечность. 84 года.
Звёзды советского кино при этом не устаревают. И "Бриллиантовую руку", и "17 мгновений весны" снова и снова можно с удовольствием пересматривать.
Земля пухом.
2025/06/28 04:44:46
Back to Top
HTML Embed Code: